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夏季容易酿成爆胎事故 普利司通Driveguard失压续跑胎

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据交通部道路交通安全督导委员会统计,台湾近三年共超过千件国道车辆爆胎事故,伤亡率更高达23%。而夏季爆胎事故数量更达高峰,以2016年为例,6-8月共发生119件高速公路爆胎事故,较其他月份平均值高出2至3成。除胎龄过高、过度磨耗、胎压不足等因素外,夏季因路面升温使轮胎热胀效果导致胎压升高,更会提高爆胎发生机率。

记住3检+1胎安全口诀 降低爆胎风险

面对夏季爆胎高峰,普利司通建议民众牢记3检+1胎的安全口诀。3检包括:一、检查胎压是否符合气压磅数标準值,二、检查轮胎沟深需达1.6mm以上并观察外观有无变形、裂痕及磨损,三、检查气门嘴有无漏气现象;民众若没做好3检恐有爆胎危险外,更有可能面临6,000元罚款。至于1胎,普利司通建议民众可装着失压续跑胎,使轮胎于0胎压时,仍可持续行驶一段距离,确保驾驶与乘客安全。

价格亲民化、舒适感提升 失压续跑胎销量成长

过往失压续跑胎价格不斐,多属于欧系高级车标配,且受限于技术限制而使舒适度较不理想,因此失压续跑胎过去未能在市场普及。普利司通发挥轮胎大厂优势,推出Driveguard失压续跑胎,使乘坐舒适度近于一般轮胎,且售价仅高于一般轮胎约15%~20%,让民众可以轻鬆购入,带动失压续跑胎销量大幅成长。在安全性部分,Driveguard通过ISO失压续跑胎标準,即使轮胎0胎压仍可在时速80公里下再行驶80公里,相当于台北至新竹的距离,降低轮胎失控风险,让驾驶在安全情况下寻求援助。

避免换胎不便 家庭与女性接受度高

失压续跑胎可提高行车安全,并能避免爆胎后需换胎或拖吊造成的不便,对于有小孩的家庭及女性来说接受度极高。曾遇过高速公路爆胎的消费者表示,所幸当时装着Driveguard失压续跑胎,才能避免危险发生。轮胎性能日益多样化,但安全仍是消费者最重视的面向,普利司通推出Driveguard以亲民价格及优异产品性能满足消费者对安全的渴望,补足车辆安全最后一块拼图,为行车安全普及化立下重要里程碑。轮胎对于行车安全至关重要,炎炎夏日民众应牢记3检1胎安全口诀,为暑假家庭出游的行车安全把关。

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